Brittany Ferries mette fine al trasporto di animali vivi

La compagnia di traghetti smetterà di trasportare animali vivi a seguito di una lunga campagna di pressione delle associazioni

Segnando una cruciale vittoria per gli animali, l’azienda di trasporti Brittany Ferries ha confermato che entro il prossimo settembre interromperà il trasporto di tutti gli animali vivi – inclusi i vitelli non svezzati – sulle proprie navi lungo la tratta dall’Irlanda alla Francia.

La decisione arriva dopo una prolungata campagna internazionale condotta da diverse ONG, tra cui Compassion in World Farming (CIWF), Ethical Farming Ireland, WELFARM, FOUR PAWS, L214, Eyes on Animals, Eurogroup for Animals, Southampton Animal Action e Dorset Animal Action.

Nel marzo 2025, la decisione di Brittany Ferries di riprendere a trasportare animali vivi dopo una pausa durata 30 anni aveva scatenato un’ondata di proteste in tutto il mondo. In risposta, CIWF e altre associazioni partner in Francia, Regno Unito e Irlanda hanno lanciato una campagna di mobilitazione con cui sono state inviate 100.000 e-mail all’azienda. Due petizioni hanno raccolto oltre 100.000 firme. Inoltre, nell’ultimo anno si sono svolte manifestazioni continue in Irlanda, Francia e Regno Unito. Anche una tempesta social congiunta ha portato l’attenzione dei passeggeri su questo crudele cambio di politica attraverso i canali social dell’azienda nel Regno Unito, in Francia, Spagna e Polonia. La pagina Trustpilot di Brittany Ferries è stata temporaneamente chiusa come risultato diretto dell’azione.

La forte mobilitazione ha portato a quattro incontri tra l’azienda e le associazioni, durante i quali gli attivisti e le attiviste hanno chiesto la fine immediata della pratica di trasportare vitelli non svezzati e tutti gli altri animali.

Al momento dell’arrivo in Francia, i vitelli non svezzati hanno trascorso oltre 18 ore in mare, senza mangiare. Ciò in violazione della normativa europea sul benessere animale. In più, per molti vitelli il viaggio prosegue verso altri Paesi, come i Paesi Bassi, la Spagna e la Polonia.

In un sondaggio pubblicato a gennaio, il 90% dei cittadini italiani ha espresso preoccupazione per il benessere degli animali durante il trasporto. L’esportazione di animali vivi destinati all’ingrasso e alla macellazione è stata vietata in Gran Bretagna nel 2024 per la sua crudeltà.

Con il ritiro di Brittany Ferries da questo commercio, Irish Ferries rimane l’unico vettore a continuare la crudele pratica di trasportare vitelli non svezzati dall’Irlanda alla Francia, dopo che Stena Line si è ritirata dalla rotta Irlanda-Francia lo scorso anno. Cresce ora la pressione su Irish Ferries perché segua lo stesso esempio.

Charlotte Reid, Vicedirettrice delle Campagne globali, ha dichiarato:

Questa è una vittoria storica per gli animali. Dopo mesi di campagne da parte delle associazioni, con il sostegno di centinaia di migliaia di sostenitori in tutta Europa, Brittany Ferries ha finalmente ascoltato le nostre richieste.

Gli animali non sono merci e non dovrebbero essere costretti a soffrire durante questi viaggi estenuanti e stressanti.

Non interromperemo la nostra campagna finché questa pratica crudele ed evitabile non sarà definitivamente consegnata ai libri di storia. Irish Ferries è ora l’unico operatore che continua questo commercio dall’Irlanda alla Francia, e chiediamo all’azienda di seguire urgentemente l’esempio di Brittany Ferries, mettendo fine al trasporto di animali vivi.

Caroline Rowley, Direttrice esecutiva di Ethical Farming Ireland, ha dichiarato:

Brittany Ferries ha iniziato a trasportare vitelli non svezzati dall’Irlanda lo scorso anno, pur sapendo che non avrebbero potuto essere nutriti durante il viaggio in traghetto di 18 ore verso la Francia: una pratica non solo crudele, ma anche in violazione della legislazione europea.

Dopo oltre un anno di campagne, siamo felici che il CEO abbia finalmente preso la giusta decisione di porre fine a ogni coinvolgimento in questo commercio. Irish Ferries è ora l’unica compagnia di traghetti che trae profitto dalla crudeltà e dalla sofferenza degli animali.

Corinna Reinisch, Referente per il benessere animale di grandi felini, orsi e animali allevati presso FOUR PAWS, ha dichiarato:

Con una compagnia di traghetti in meno che trasporta animali vivi, abbiamo ottenuto una grande vittoria per il benessere animale in Europa. Scegliendo di abbandonare questa pratica, Brittany Ferries ha anteposto il benessere animale al profitto.

Festeggiamo questo progresso, che deve essere anche per gli altri un segnale che è tempo di aprire gli occhi. L’Unione europea e le aziende private devono seguire questa strada. I decisori europei devono rendersi conto che il trasporto di animali vivi via mare è una pratica obsoleta che causa ingiustificate sofferenze agli animali.

Brigitte Gothière, Direttrice esecutiva di L214, ha dichiarato:

Questa è una vittoria storica che segna un passo decisivo verso la fine di questo commercio vergognoso. L214 e le ONG europee resteranno pienamente mobilitate per garantire che nessun vitello non svezzato venga mai più trasportato attraverso il canale della Manica.

Cat Phipps di Southampton Animal Action ha dichiarato:

Questa è un’ottima notizia per gli animali e per gli attivisti e le attiviste che hanno manifestato con costanza al porto di Portsmouth per oltre un anno. Questo commercio è inaccettabile e sappiamo, parlando con i loro clienti, che anche loro la pensano così.

L’UE sta attualmente riesaminando il Regolamento sui trasporti (CE) n. 1/2005, in vigore da 20 anni, che definisce le norme sul benessere degli animali durante il trasporto. Sebbene sia necessaria una migliore applicazione delle regole correnti, CIWF e FOUR PAWS esortano i legislatori europei ad accelerare i negoziati per ottenere una revisione ambiziosa che garantisca i più elevati standard di benessere per gli animali durante il trasporto e vieti l’esportazione di animali vivi destinati all’ingrasso e alla macellazione.

~fine~ 

Note alla stampa

Savanta ha intervistato 8.531 adulti in nove Paesi dell’UE (Belgio, Cipro, Francia, Irlanda, Italia, Polonia, Portogallo, Romania e Spagna) nel novembre 2025 per raccogliere le loro opinioni sull’esportazione di animali vivi. La ricerca è stata commissionata da Eurogroup for Animals. I risultati completi sono disponibili qui.
Nel 2023, CIWF ed Eurogroup for Animals hanno pubblicato il rapporto “A Data Dump of Suffering”, che analizza dati europei precedentemente inediti relativi al trasporto su lunga distanza di 180.000 partite di animali allevati all’interno e in uscita dall’UE durante un periodo di 19 mesi. Maggiori dettagli sono disponibili qui.
Nel 2023, la Commissione europea ha pubblicato un report sulla protezione dei vitelli non svezzati durante i lunghi viaggi.